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“公差原則”綜述

論文導(dǎo)讀:我們知道,機(jī)械零件具有各種不同的功能要求,公差原則就是基于零件功能要求來確定的,要根據(jù)不同的功能要求來采取不同的公差原則,以保證機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量,這對(duì)于生產(chǎn)正常運(yùn)行、提高勞動(dòng)效率、提高經(jīng)濟(jì)效益都具有舉足輕重的現(xiàn)實(shí)意義。下面,本文就對(duì)《公差原則》的應(yīng)用進(jìn)行相關(guān)分析。
關(guān)鍵詞:機(jī)械,公差原則,獨(dú)立原則

  1 前言
  我們知道,機(jī)械零件具有各種不同的功能要求,公差原則就是基于零件功能要求來確定的,要根據(jù)不同的功能要求來采取不同的公差原則,以保證機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量,這對(duì)于生產(chǎn)正常運(yùn)行、提高勞動(dòng)效率、提高經(jīng)濟(jì)效益都具有舉足輕重的現(xiàn)實(shí)意義。免費(fèi)論文網(wǎng)。下面,本文就對(duì)《公差原則》的應(yīng)用進(jìn)行相關(guān)分析。
  2 獨(dú)立原則
  獨(dú)立原則是指圖樣上給定的各個(gè)尺寸、形狀和位置要求都是各自獨(dú)立、彼此無關(guān)的,分別滿足各自的要求。獨(dú)立原則是尺寸公差和形位公差互相關(guān)系遵循的基本原則,采用獨(dú)立原則時(shí),無需標(biāo)注任何符號(hào)。
  圖1為獨(dú)立原則的應(yīng)用示例,圖示光軸的軸徑實(shí)際尺寸應(yīng)該在15~14.973mm之間,其間的任何尺寸均為合格,而軸線的直線度誤差均不允許大于0.015mm。
  在圖2中,套筒孔徑的實(shí)際尺寸受所控制,軸線與端面A的垂直度誤差受0.04mm控制?梢,在圖1和圖2中,形位公差和尺寸公差彼此無關(guān),各自獨(dú)立。
  3 相關(guān)要求
  相關(guān)要求是指圖樣上給定的尺寸公差與形位公差相互有關(guān)的設(shè)計(jì)要求,相關(guān)要求主要有包容要求、最大實(shí)體要求以及最小實(shí)體要求。有配合或裝配性質(zhì)要求時(shí),需要尺寸公差補(bǔ)償給形位公差,但有時(shí)后者反過來補(bǔ)償給尺寸公差(可逆要求)。
  3.1 包容要求(ER)
  包容要求表示在給定的長度上被測(cè)實(shí)際要素處處不得超越最大實(shí)體邊界的一種要求。包容要求只適用于單一尺寸要素的尺寸公差與形位公差之間的關(guān)系。采用包容要求的尺寸要素,在其尺寸極限偏差或公差代號(hào)后要加注符號(hào)E,其體外作用尺寸不得超出最大實(shí)體尺寸,且其局部實(shí)際尺寸不得超出最小實(shí)體尺寸(此即泰勒原則)。
  圖3(a)中,軸后加注符號(hào)E表示遵守包容要求;在圖3(b)中,當(dāng)軸局部實(shí)際尺寸處處均為最大實(shí)體尺寸時(shí),不允許圓柱的軸線有形狀誤差,而應(yīng)該具有理想形狀;在圖3(c)中,被測(cè)要素偏離最大實(shí)體尺寸,其直徑等于,則允許軸線有形狀誤差;在圖3(d)中,當(dāng)軸尺寸處于最小實(shí)體尺寸14.982mm時(shí),允許軸線的直線度誤差值為0.018mm。
  3.2 最大實(shí)體要求(MMR)
  最大實(shí)體要求是被測(cè)要素的輪廓處處不超越最大實(shí)體實(shí)效邊界的一種要求。當(dāng)實(shí)際尺寸偏離最大實(shí)體尺寸時(shí),允許其中心要素的形位誤差值超出其給出的公差值,此時(shí)應(yīng)在圖樣上標(biāo)注符號(hào)M;當(dāng)其中心要素的形位誤差小于給出的形位公差,又允許其實(shí)際尺寸超出最大實(shí)體尺寸時(shí),可將可逆要求應(yīng)用于最大實(shí)體要求。此時(shí)應(yīng)在其形位公差框格中最大實(shí)體要求的符號(hào)M后面標(biāo)注符號(hào)R。采用最大實(shí)體要求時(shí),形位公差的補(bǔ)償值取決于實(shí)際尺寸對(duì)其最大實(shí)體尺寸的偏離程度。因此,即便是規(guī)格相同的一批零件,各個(gè)零件上相對(duì)應(yīng)的要素所能得到的形位公差補(bǔ)償值也可能是各不相同的。
  圖4中,軸線直線度公差0.1mm是在軸的尺寸為最大實(shí)體尺寸20mm時(shí)給定的。當(dāng)軸的實(shí)際尺寸等于最大實(shí)體尺寸20mm時(shí),其軸線直線度誤差不能超過0.1mm,如圖4(b)所示。當(dāng)軸的實(shí)際尺寸偏離最大實(shí)體尺寸20mm時(shí),允許其軸線的直線度誤差增大,軸的實(shí)際尺寸偏離其最大實(shí)體尺寸多少就允許其軸線的直線度誤差增大多少。免費(fèi)論文網(wǎng)。例如,當(dāng)軸的實(shí)際尺寸為da=19.985時(shí),則允許其軸線的直線度誤差增大到0.1+(20-19.97),即0.13mm;軸的實(shí)際尺寸等于最小實(shí)體尺寸時(shí),其軸線的直線度誤差的增大值達(dá)到最大,0.1+(20-19.7),即0.4mm。
     3.3 最小實(shí)體要求(LMR)
  最小實(shí)體要求是指被測(cè)要素的實(shí)際輪廓應(yīng)該遵守其最小實(shí)體實(shí)效邊界,當(dāng)其實(shí)際尺寸偏離最小實(shí)體尺寸時(shí),允許其形位誤差值超出最小實(shí)體狀態(tài)下給出的公差值的一種要求。此時(shí)應(yīng)用符號(hào)L在圖樣上形位公差值之后注出,最小實(shí)體要求適用于中心要素,主要用于需保證零件的強(qiáng)度和壁厚的場(chǎng)合。當(dāng)其中心要素的形位誤差小于給出的形位公差,又允許其實(shí)際尺寸超出最小實(shí)體尺寸時(shí),可將可逆要求應(yīng)用于最小實(shí)體要求。此時(shí)應(yīng)同時(shí)在其形位公差框格中最小實(shí)體要求的符號(hào)L后標(biāo)注符號(hào)R。
  在圖5(a)中,孔的中心線對(duì)基準(zhǔn)的位置度公差采用最小實(shí)體要求。圖5(b)所示中孔處于最小實(shí)體狀態(tài)時(shí),其中心線對(duì)基準(zhǔn)A的位置度公差為0.4mm。當(dāng)孔的實(shí)際尺寸為時(shí),允許其中心線的位置度誤差增大到0.4+(8.25-8.15),即0.5mm。被測(cè)要素處于最大實(shí)體尺寸時(shí),其中心線的位置度誤差的增大值達(dá)到最大0.4+(8.25-8.0),即0.65mm。免費(fèi)論文網(wǎng)。
  4 結(jié)語
  不同的公差原則滿足不同的功能要求,在具體的設(shè)計(jì)應(yīng)用中,選取哪一種公差原則要視具體情況來定,正確的選用相應(yīng)的公差原則對(duì)于提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本,意義重大。因此,作為設(shè)計(jì)者必須要深刻理解不同公差原則的含義并能夠運(yùn)用靈活,以取得最佳工藝性及經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn):
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[3] 王曉玲.正確理解和應(yīng)用公差原則標(biāo)準(zhǔn)[J].拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車,2006(06)
 

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