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論文導(dǎo)讀：如果施工的主要負(fù)責(zé)人都沒(méi)有質(zhì)量控制意識(shí)的話。措施分析，免費(fèi)論文，關(guān)于地方道路建設(shè)中如何加強(qiáng)質(zhì)量控制措施的分析探討。
關(guān)鍵詞：地方道路建設(shè)，質(zhì)量控制，措施分析

　　一、前言
　　加強(qiáng)農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不僅是黨的十七大的明確要求也是我國(guó)建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的必然要求，其中建設(shè)地方道路是要求中的重中之重。地方道路作為全國(guó)道路網(wǎng)絡(luò)的有機(jī)組成部分，在帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便群眾出行等方面都發(fā)揮著重要的作用。
　　但是由于地方公路的重要性“顯得”不如高等公路重要，因而在質(zhì)量控制方面往往不是很到位，那么在地方道路建設(shè)中如何加強(qiáng)質(zhì)量控制呢？
　　二、地方道路建設(shè)中質(zhì)量控制的措施
　　1.施工前的準(zhǔn)備工作是進(jìn)行質(zhì)量控制的前提保證
　　1.1做好地方道路工程施工單位的招標(biāo)工作。首先在招標(biāo)信息的公開(kāi)上，可以選擇網(wǎng)絡(luò)、地方電視和報(bào)紙媒體或者直接向本地的具有施工資質(zhì)的單位發(fā)送招標(biāo)邀請(qǐng)函；其次在施工的單位的選擇上一定要選擇資質(zhì)好、信譽(yù)好的施工單位來(lái)承攬施工合同；其次在招標(biāo)過(guò)程中，要嚴(yán)格遵守國(guó)務(wù)院頒布的《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，并在招標(biāo)過(guò)程做好監(jiān)督工作，真正做到招標(biāo)的公正公開(kāi)。
　　1.2地方道路的線路選擇。由于高等公路的特殊作用，其道路選線往往追求交通的便捷，因此有可能要侵占不少的農(nóng)田和房屋，但是地方公路和高等公路作用定位的差異性，它在選線的時(shí)候應(yīng)該盡量少占天地、少拆民房，規(guī)避高壓線路等等，以盡可能地方便群眾的生產(chǎn)生活為主要的選線原則。免費(fèi)論文，措施分析。。選線的科學(xué)合理不僅僅可以減少施工的難度，也可以使道路施工的質(zhì)量更加容易地得到控制。
　　1.3施工前的審查監(jiān)督工作。在施工前非常有必要進(jìn)行一系列的審查監(jiān)督工作，審查監(jiān)督的具體內(nèi)容包括項(xiàng)目法人、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位質(zhì)量保證體系完善情況。設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)的按規(guī)定，及時(shí)提供設(shè)計(jì)文件及施工圖紙，開(kāi)工前做好設(shè)計(jì)文件的交底工作，并派駐施工設(shè)計(jì)代表。監(jiān)督人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工單位的技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)儀器進(jìn)行核查，發(fā)現(xiàn)施工單位進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)儀器與投標(biāo)承諾不符，要求施工單位限期整改。在進(jìn)行監(jiān)理單位的現(xiàn)場(chǎng)核查時(shí)若發(fā)現(xiàn)個(gè)別監(jiān)理人員不能勝任本職工作的，應(yīng)當(dāng)要求限期調(diào)離本崗位。[1]
　　2.地方道路施工中的質(zhì)量控制措施
　　2.1嚴(yán)格控制施工單位人員到場(chǎng)情況。嚴(yán)格控制施工單位人員到場(chǎng)情況對(duì)順利完成地方道路工程，保證工程以較高的質(zhì)量完工具有非常重要的作用。施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照投標(biāo)書(shū)中所規(guī)定的人員名單到場(chǎng)，到場(chǎng)人員不得隨意更換、無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)干擾施工地正常進(jìn)行尤其是施工單位的直接負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人以及資料員等具有比較重要作用的人員不得隨意更換，也不得隨意遲到早退。
　　此外，對(duì)于施工單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)該強(qiáng)化其責(zé)任意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)和大局意識(shí)，上行下效，如果施工的主要負(fù)責(zé)人都沒(méi)有質(zhì)量控制意識(shí)的話，基層的施工人員也會(huì)在施工中草草應(yīng)付了事，那么所有的前期準(zhǔn)備工作都是在做無(wú)用功。
　　2.2強(qiáng)化施工機(jī)械和原材料的監(jiān)管。施工機(jī)械對(duì)地方道路的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度產(chǎn)生十分重要的作用，在施工中一定選用專業(yè)機(jī)械機(jī)械施工。雖然施工的審查監(jiān)督可以確保施工機(jī)械的按量按質(zhì)進(jìn)場(chǎng)，但是施工機(jī)械的具體使用情況仍然需要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管。雖然施工單位的施工機(jī)械可以按照要求進(jìn)場(chǎng)，但是如果具體的使用不到位，不規(guī)范，不科學(xué)等仍然可以給道路的質(zhì)量帶來(lái)比較嚴(yán)重的影響。免費(fèi)論文，措施分析。。
　　原材料的質(zhì)量對(duì)道路施工質(zhì)量的高低的影響是不言而喻的。作為施工質(zhì)量控制中非常重要的一環(huán)，一定要對(duì)原材料的來(lái)源、運(yùn)輸、進(jìn)場(chǎng)、保存等進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都不會(huì)出現(xiàn)紕漏。在石灰的選擇方面，一定要選擇達(dá)到Ⅲ級(jí)石灰的標(biāo)準(zhǔn)，所選擇的煤灰粉、碎石、水泥的各項(xiàng)性能也要符合規(guī)定的要求。
　　2.3施工工藝的嚴(yán)格要求。在道路的施工過(guò)程，要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定和施工工藝進(jìn)行施工，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)不會(huì)出現(xiàn)施工工藝方面的差錯(cuò)。對(duì)施工單位的每一道施工工序和環(huán)節(jié)進(jìn)行雙重的質(zhì)量檢驗(yàn)：首先由施工單位進(jìn)行施工質(zhì)量的自檢，質(zhì)量自檢合格之后，由監(jiān)督人員進(jìn)行抽檢，如果抽檢不合格應(yīng)該立即限期整改。在水泥砼路面的施工中，每個(gè)標(biāo)段應(yīng)該派出四至五名名人員，24小時(shí)看管攪拌場(chǎng)，主要控制原材料及砼的配合比。砼路面的養(yǎng)護(hù)全部采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。這樣既節(jié)約了水源，養(yǎng)護(hù)效果又十分出色。路面的防滑構(gòu)造全部采用刻紋技術(shù)，外觀既美觀，防滑構(gòu)造深度又一致。砼路面在養(yǎng)生期間禁止一切車(chē)輛通行，養(yǎng)生期為28天。[2]
　　3.建立健全質(zhì)量保證體系
　　3.1落實(shí)地方道路施工質(zhì)量法人負(fù)責(zé)制。每一個(gè)道路施工單位都有一個(gè)明確的負(fù)責(zé)人，對(duì)于地方道路施工中出現(xiàn)的被證明是施工方造成的質(zhì)量問(wèn)題的，其施工單位的法人（負(fù)責(zé)人）應(yīng)當(dāng)根據(jù)質(zhì)量問(wèn)題的大小承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。道路施工的參與方眾多，應(yīng)該明確每一個(gè)參與方的責(zé)任范圍，并簽訂責(zé)任狀，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，根據(jù)質(zhì)量問(wèn)題出項(xiàng)的源頭追究責(zé)任。
　　3.2完善和加強(qiáng)施工單位自檢體系的建立。施工企業(yè)自檢是工程實(shí)施階段保證質(zhì)量的重要措施，施工單位必須建立和完善自檢體系。[2]自檢體系的建立，應(yīng)當(dāng)以不妨礙正常施工為準(zhǔn)則，如果有需要，應(yīng)該申請(qǐng)相關(guān)部門(mén)獲取技術(shù)上的支持。自檢體系的建立對(duì)于施工單位來(lái)說(shuō)是完善其內(nèi)部質(zhì)量控制的重要舉措。免費(fèi)論文，措施分析。。通過(guò)自檢自控，使每道工序都符合要求，改變了過(guò)去的松散管理，工程建設(shè)質(zhì)量也得到了有力的保證。免費(fèi)論文，措施分析。。免費(fèi)論文，措施分析。。
　　3.3實(shí)行第三方監(jiān)理。經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，“地方道路工程監(jiān)理已由往年的內(nèi)設(shè)監(jiān)理向第三方監(jiān)理邁進(jìn),其中重點(diǎn)工程實(shí)行全委托監(jiān)理”[2]。這樣的監(jiān)理制度有利于工程質(zhì)量監(jiān)理工作的公正性和客觀性，對(duì)于保證地方道路以較高的質(zhì)量竣工來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)非常重要的措施。
　　3.4抽查的力度應(yīng)該加大。在地方道路質(zhì)量控制的眾多措施中，抽查可以說(shuō)是具有非常重要作用的措施。在抽查的方式上，我們可以選擇巡回抽查的方式來(lái)進(jìn)行工程質(zhì)量的檢測(cè)。對(duì)工程的重要部位,主要工序及工程的質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行隨機(jī)抽查,抽查的頻率不低于監(jiān)理抽檢頻率的10%；對(duì)施工單位自檢、監(jiān)理單位驗(yàn)收合格的工程項(xiàng)目進(jìn)行核驗(yàn)；對(duì)不符合施工工藝、施工方法和施工質(zhì)量的工程堅(jiān)決返工重做。[3]對(duì)于抽查的結(jié)果應(yīng)當(dāng)形成書(shū)面意見(jiàn)，下發(fā)到施工單位，并明確修改意見(jiàn)，給予修改日期，限期修改。
　　4.做好工程技術(shù)資料的收集和整理工作
　　在地方道路的建設(shè)過(guò)程中常常出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，即工程完工后，由于施工單位的施工資料的不全影響了甚至耽誤了工程質(zhì)量的鑒定和驗(yàn)收工作。免費(fèi)論文，措施分析。。這主要是由于施工單位對(duì)施工資料收集和整理的重要性的認(rèn)識(shí)不夠，導(dǎo)致施工資料的不齊全，為工程驗(yàn)收帶來(lái)的困難。
　　此外更加重要的是，由于施工資料的不全，隱蔽工程的質(zhì)量就無(wú)法進(jìn)行檢測(cè)和確定，為地方道路整體質(zhì)量的控制和評(píng)估帶來(lái)了苦難。鑒于這種情況，應(yīng)當(dāng)要求施工單位對(duì)隱蔽工程提供詳細(xì)的文字、圖片和視頻資料，否則不給予質(zhì)量等級(jí)鑒定。

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