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中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司前身為鐵道兵第十一師五十三團(tuán)，組建于1952年2月。1984年1月并入鐵道部,更名為鐵道部第十六工程局第三工程處。隨著企業(yè)改制的進(jìn)程改為現(xiàn)名。公司為國家綜合性一級企業(yè),具有公路、市政工程施工總承包一級，鐵路、房建工程施工總承包二級，橋梁、隧道、機(jī)場場道、土石方、公路路基工程施工專業(yè)承包一級資質(zhì)。公司現(xiàn)有員工2014人，其中，高級專業(yè)技術(shù)職稱100人，中級專業(yè)技術(shù)職稱295人，非專業(yè)技術(shù)干部129人，特殊工作管理人員659人，一級建造師42人，二級建造師6人，工人平均技術(shù)等級中級，工種配套齊全，技術(shù)素質(zhì)較高，基本能滿足公司生產(chǎn)經(jīng)營活動的需要。公司總資產(chǎn)16.12億元，其中固定資產(chǎn)2.17億元，注冊資本金3.008億元。擁有各類主要施工機(jī)械和檢測設(shè)備2045臺（套），總功率41543千瓦，動力裝備率達(dá)21.7千瓦/人，技術(shù)裝備率達(dá)10萬元/人，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化施工一條龍作業(yè)，年施工能力45億元左右。公司弘揚(yáng)“不畏艱險、勇攀高峰、領(lǐng)先行業(yè)、創(chuàng)譽(yù)中外”的企業(yè)精神，為國家的鐵路、公路、市政、房建、機(jī)場等工程建設(shè)做出了較大貢獻(xiàn)。先后參加了黎湛、鷹廈、外福、襄渝、京通、向樂、上清、橫永、順昌、大秦、宣杭、京九、南昆、橫南、漳泉、長杭、南汽、蕭甬、新長、秦沈高速、南京三復(fù)線、浙贛復(fù)線、株六復(fù)線、水柏、寧啟、甬臺溫等鐵路干、支、專用線的建設(shè)，以及尖山江大橋、吉安贛江特大橋、沽口大橋、喜舊溪大橋、蕪湖長江大橋、青弋江特大橋、永定河特大橋、興城西河特大橋、宣杭獐山港特大橋、浙贛上蔡2#特大橋和湄池1#特大橋等鐵路大橋的修建，累計修建鐵路400余公里。同時，修建了采用懸澆連續(xù)梁新工藝的鷹潭廈埠大橋、主跨120米的銘選大橋、長興立交橋、長樂營前大橋、蕪湖銀湖金橋、桂林水系橋梁、義烏南門、宗澤、丹溪大橋、瀑布溝交通橋、金華臨江大橋、新干贛江大橋、南昌藥湖高架橋、湖州潯練公路花林大橋、昆山玉峰和長虹大橋、蘇州望亭大橋、湖州北延懸索橋等公路和市政橋梁，104國道、312國道、318國道、浙江04省道和58省道、鎮(zhèn)江大港公路、張揚(yáng)公路、杭州繞城公路，以及滬寧、寧連、滬杭、泉廈、昌樟、寧高、雞石、漳詔、京福、清鎮(zhèn)、崇遵、奎賽、贛定、包固、甬金、蘇虞張、錫太、鎮(zhèn)勝、隨岳、濟(jì)菏、諸甬、景鷹、泉三等高等級公路，貴陽國際機(jī)場、臨滄機(jī)場、昌北機(jī)場、攀枝花機(jī)場、九寨黃龍機(jī)場、興義機(jī)場、荔波機(jī)場，南京中國水泥廠，蘇州、富陽高爾夫球場，上海環(huán)球樂園，湖州鐵水中轉(zhuǎn)碼頭，湖州東郊污水處理廠，貴陽西郊水廠輸水隧洞，興義西郊和獅子山水廠供水工程，慈溪陽光大道，上海輕軌，武義白陽山隧道，湖州鐵道大廈，富陽住宅區(qū)等工程的施工。我們還作為鐵路系統(tǒng)唯一一家施工企業(yè)，參加了目前世界上首條集觀光旅游、商業(yè)運(yùn)營為一體的上海磁浮列車示范線工程的建設(shè)，為下一步拓寬經(jīng)營領(lǐng)域搶得了先機(jī)。公司堅持“鞏固華東、站穩(wěn)西南、拓展西北、面向全國、擴(kuò)大地盤、滾動發(fā)展”的經(jīng)營戰(zhàn)略,嚴(yán)守“干一項工程、樹一塊牌子、出一批人才、交一方朋友、獲一地信譽(yù)”的經(jīng)營宗旨,牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的理念，追求卓越，所承建的全部工程項目均能滿足業(yè)主和社會期望。有14項工程獲國家和省部級優(yōu)質(zhì)工程，其中：大秦鐵路一期、皖贛鐵路青弋江特大橋、京福高速公路工程美菰林隧道獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎，京九鐵路吉贛定段和蕪湖長江大橋工程獲中國建筑工程魯班獎和土木工程詹天佑大獎，浙贛鐵路電氣化改造工程獲土木工程詹天佑大獎，昆山玉峰大橋工程獲江蘇省市政示范工程和國家市政優(yōu)質(zhì)工程金獎，我國首座公鐵并行兩用的信江大橋和洛陽江特大橋、青弋江特大橋、宣杭復(fù)線獐山港特大橋工程獲鐵道部部優(yōu)工程，沙蔚鐵路永定河特大橋工程獲全國煤炭行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程，南京汽車總裝廠試車跑道工程獲江蘇省質(zhì)量協(xié)會最高質(zhì)量獎“揚(yáng)子杯”獎，京九線吉安贛江特大橋和上海磁浮交通線工程獲“全國青年文明號”。貴陽國際機(jī)場3000噸級洞室非電控制爆破、京九鐵路贛江特大橋深水溶巖鉆孔樁施工、上海磁浮交通線施工、昆山玉峰橋無推力斜靠式系桿拱施工、京滬高鐵荊河特大橋串珠狀巖溶鉆孔樁施工、蕪湖袁澤橋鋼管拱加工及架設(shè)、浙江諸永高速公路括蒼山隧道牛腿型襯砌及頂隔板施工等新工藝、新技術(shù)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。企業(yè)堅持以改革為動力，以創(chuàng)新為手段，以發(fā)展為目的，不斷深化企業(yè)改革，強(qiáng)化企業(yè)管理，使企業(yè)始終保持了持續(xù)快速健康發(fā)展的強(qiáng)勁態(tài)勢，并贏得了良好的社會信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。公司先后被評為國家二級企業(yè)、北京市優(yōu)秀政工企業(yè)、北京市思想政治工作先進(jìn)單位、北京市“首都文明單位”、浙江省先進(jìn)企業(yè)、鐵路工程施工一級企業(yè)、全路先進(jìn)黨組織、鐵道部遵守財經(jīng)紀(jì)律先進(jìn)單位、“中取華東”先進(jìn)集體、中國鐵道建筑總公司思想政治工作先進(jìn)單位和勞動競賽第一名優(yōu)勝單位，獲浙江省工商企業(yè)AAA級“守合同、重信用”單位和國家工商行政管理總局全國“守合同、重信用”單位。改工27年來，公司共獲得集團(tuán)公司以上集體榮譽(yù)200多項。近年來，公司從夯實(shí)基礎(chǔ)、強(qiáng)化管理、適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度和市場環(huán)境不斷變化的需要出發(fā)，于1998年12月通過了GB/T19000標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證審核并取得證書，2003年4月起，全面推行質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行并取證，從2011年4月28日起，全面貫徹實(shí)施《工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范》，建立并運(yùn)行一體化管理體系，不斷提高質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理水平，實(shí)現(xiàn)對各相關(guān)方的承諾。公司一貫視信譽(yù)為生命,始終注重樹立企業(yè)一流的外部形象,愿與國內(nèi)外各界朋友進(jìn)行真誠友好的合作。