油氣分離器元件有多種稱呼，如油氣分離器、油細(xì)分離器、油精分離器，油分芯等，業(yè)內(nèi)一般簡稱其 為油分。油分都是有壽命的，因為在它分離機油和壓縮空氣的同時，雜質(zhì)也滯留在它的過濾材料上，堵塞 了過濾微孔，只是阻力過大，致使空壓機耗電量增加，不利于節(jié)能減排，所以當(dāng)油分堵塞到一定壓差值后 需要更換。 那么螺桿空壓機油分堵塞故障常見原因有哪些呢？ 一、空壓機周圍環(huán)境�？諌簷C周圍環(huán)境中帶有腐蝕性氣體，如有些場合會有硫化物，天那水，清 洗用的化學(xué)劑等揮發(fā)在空氣中，機器的高溫本身就加速了機油的氧化，一旦這些氣體進入空壓機系統(tǒng)與機 油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而產(chǎn)生積碳和油泥等，一部分雜質(zhì)進入機油循環(huán)系統(tǒng)被機油過濾器攔截，另一部分雜 質(zhì)隨之油氣混合物上升到油分，在氣體通過油分時，這些雜質(zhì)滯留在油分濾紙上，把過濾孔堵塞，油分的 阻力慢慢增大，致使油分在較短時間內(nèi)就需要提前更換。 二、未使用合格的空濾、油濾、機油，一種或者多種情況都都存在。過濾精度差的空濾會讓部分 空氣中的粉塵顆粒無法被攔截，會直接進入空壓機系統(tǒng)，油濾和油分負(fù)荷過大，導(dǎo)致堵塞；進入空壓機系 統(tǒng)的雜質(zhì)、油氧化物、磨損的金屬顆粒等由于油濾過濾精度差，一部分?jǐn)r截的油濾過濾層上，另一部分雜 質(zhì)一直在機器內(nèi)循環(huán)直至上升到油分，分離后滯留在油分的過濾層中，導(dǎo)致油分過早被堵塞；抗氧化性差 的機油不宜使用，即使工作時間較短，也會產(chǎn)生積碳和膠狀物，將油分堵塞。 三、空濾連接主機進氣口之間的管路上有泄漏。造成泄漏的原因常見有：空濾沒有安裝好；空濾 總成的接觸面積不平；空濾與總成的接觸面有臟物附著在上面，導(dǎo)致泄漏；空濾表面的彈性接觸墊放歪了 ；空濾或空濾總成破裂等。 四、油分濾材上水分過多使濾材發(fā)脹微孔收縮，使油分的有效分離面積減少，導(dǎo)致油份阻力增大 ，油分提前堵塞。