MS模塊化系列液壓馬達(dá),是專(zhuān)為結(jié)構(gòu)尺寸要素緊湊、輸出扭矩大的工作件或設(shè)備行走驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的�；�于模塊化設(shè)計(jì)的MS馬達(dá)，易于任何結(jié)構(gòu)相匹配（無(wú)論是車(chē)輪或軸輸出，帶或不帶制動(dòng)器......)都是您完成工作的理想伙伴�？赏耆�替代進(jìn)口波克蘭MS系列、力士樂(lè)MCR系列產(chǎn)品！該系列馬達(dá)具有以下主要特點(diǎn)： 

    1、模塊化設(shè)計(jì) 
     整體結(jié)構(gòu)按模塊化設(shè)計(jì)，片式疊裝，分機(jī)械輸出裝置，液壓功能裝置，機(jī)械制動(dòng)裝置三部分，因而能方便與各種主機(jī)優(yōu)化配套。 
    2、效率高 
     采用多作用平面配流技術(shù)，對(duì)壓力和溫度敏感度低，自動(dòng)補(bǔ)償配流摩擦副間的磨損，從而長(zhǎng)時(shí)期保證馬達(dá)很高容積效率，同時(shí)采用滾柱，柱塞結(jié)構(gòu)，傳力結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，摩擦副少，提高了機(jī)械效率。 
    3、工作壓力高，低速性能好 
     最高壓力可達(dá)40MPa，由于傳力機(jī)構(gòu)慣量小，柱塞副由柱塞環(huán)密封，因而啟動(dòng)效率高，低速性能好，最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速≤0.5r.p.m。 
    4、可承受徑向和軸向負(fù)荷
      采用獨(dú)立設(shè)置機(jī)械輸出裝置，軸承和輸出軸的直徑尺寸都很大，并且液壓功能裝置徑向力平衡是純扭矩輸出，因而馬達(dá)承受較大的軸向力和徑向力，可以是直接齒輪輸出或直接布置在車(chē)輛驅(qū)動(dòng)輪上。
    5、可帶機(jī)械制動(dòng)器
     采用模塊化片式結(jié)構(gòu)，疊加機(jī)械制動(dòng)裝置十分簡(jiǎn)便，實(shí)現(xiàn)輸出軸直接安全制動(dòng)和停車(chē)制動(dòng)。

MS/MCR系列馬達(dá)特點(diǎn)： 
1、馬達(dá)規(guī)格覆蓋各應(yīng)用領(lǐng)域，排量范圍從0.2 L/r至15L/r。 
2、模塊化概念，適應(yīng)多種應(yīng)用場(chǎng)合。 
3、配置結(jié)構(gòu)不重復(fù)，各馬達(dá)模塊自由組合。 
4、性能高，包括起動(dòng)扭矩大，機(jī)械、容積效率高，噪音低，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小。 
5、靜液壓動(dòng)力制動(dòng)，馬達(dá)設(shè)計(jì)固有特點(diǎn)。 
6、整體尺寸小，機(jī)器設(shè)計(jì)布置靈活。 
7、低速性能好。 
●波克蘭MS02  MS05 MS08 MS11 MS18 MS25 MS35 MS50 MS83 MS125 液壓馬達(dá)（含力士樂(lè)MCR），包括MSE、MK等數(shù)十種規(guī)格型號(hào)，備有大量庫(kù)存。
 ●另外, 公司還提供：液壓絞車(chē)、減速機(jī)、行走回轉(zhuǎn)裝置及液壓系統(tǒng)等。