縮管機(jī)最好的、數(shù)控縮管機(jī)哪里便宜 基本說明 壓管機(jī)是一種用于壓管件總成的液壓設(shè)備，其將所配套的金屬接頭通過膠管壓管機(jī)的模具施加收縮力，將金屬接頭牢固的壓管在所配套的工程機(jī)械用高壓油管或汽車上的剎車管、機(jī)油管、空調(diào)管、動(dòng)力管上。壓管機(jī)適用于各類機(jī)械高低壓油管、氣管、水管、電纜接頭、汽車空調(diào)管、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、機(jī)油管、汽油供油管，以及建筑配件、日用熱水氣管的壓管，廣泛用于車輛、工程機(jī)械、液壓機(jī)械、焊割設(shè)備等行業(yè)。 壓管機(jī)（現(xiàn)在市場(chǎng)又稱鎖管機(jī)、壓管機(jī)、壓管機(jī)、扣合機(jī)、鉚合機(jī)縮口機(jī)等）廣東省粵語(yǔ)喜歡稱作：啤喉機(jī)。英文名稱通常翻譯成：crimping machine 或者crimper及swager。 維護(hù)保養(yǎng) 1.油箱的液壓油超過液壓油廠商規(guī)定時(shí)效應(yīng)更換，或者目視油位表，如果液壓油已氧化偏黑了一定要更換。 2.經(jīng)常往模座移動(dòng)面抗磨潤(rùn)滑油。 3.非壓管機(jī)工作時(shí)間，請(qǐng)蓋好防塵罩防止雜物掉入模座內(nèi)。 技術(shù)指導(dǎo) 1、采用雙液壓回路運(yùn)作原理，即活塞的進(jìn)退及模具的張口和收縮運(yùn)動(dòng) 壓管機(jī) 都是依靠液壓動(dòng)力源產(chǎn)生的動(dòng)力。它不僅移動(dòng)平穩(wěn)、回程快速，也不會(huì)發(fā)生像彈簧回位，使模具張不開而鎖死的現(xiàn)象。而且油缸鎖緊系統(tǒng)設(shè)計(jì)都是前后貫通，易于壓管各種異型彎頭。 2、液壓系統(tǒng)由電機(jī)、油泵、電磁閥、調(diào)壓閥及液壓閥組成了具有進(jìn)退運(yùn)動(dòng)的雙液壓油路，而且在雙液壓油路中還增加離一個(gè)快速泄油閥油路，以達(dá)到更加快速回位的目的，且速度可調(diào)、噪音和系統(tǒng)壓力降低。 3、在電器控制系統(tǒng)方面，控制電路適用PLC電路，它檢修電路容易、維修方便、更換簡(jiǎn)單。 4、壓管模具及模座采用無(wú)累計(jì)誤差式加工工藝，以保證壓管后產(chǎn)品的壓管線條間隔均勻，無(wú)大小頭現(xiàn)象。 5、為了壓管機(jī)永久的機(jī)械精度及壽命，在鎖緊機(jī)構(gòu)組件上，不僅選擇了優(yōu)質(zhì)合金鋼材料，而且采用獨(dú)有的熱處理工藝。所以壓管機(jī)較長(zhǎng)的使用壽命：與選材、熱處理、機(jī)械加工工藝及結(jié)構(gòu)的合理性是密不可分的！ 6、對(duì)于雙柱式壓管機(jī)、C型壓管機(jī)由于不便于設(shè)置死定位，必須采用數(shù)控方式控制壓管尺寸，如芬寶、UNIFLEX廠家的產(chǎn)品。 7、壓管標(biāo)準(zhǔn) 理論要求：不脫頭，不破壞膠管內(nèi)膠，要想不脫頭－壓管力度要大，要想不破壞內(nèi)膠－壓管力度要小。若要解決這種矛盾壓管機(jī)首先要選無(wú)錐度(0錐度)壓管機(jī)使液壓金屬接頭前后兩端數(shù)據(jù)一致，避免誤差。(注：若金屬接頭前端壓縮力度過大，會(huì)將接頭壓壞。若金屬接頭后端壓縮力度過大，會(huì)將膠管內(nèi)膠壓裂，從而導(dǎo)致膠管漏油等)。 售后服務(wù) 1、負(fù)責(zé)所供設(shè)備的指導(dǎo)安裝調(diào)試。 2、提供需方設(shè)備維護(hù)人員培訓(xùn)。 3、對(duì)所售設(shè)備提供一年保修（易損易耗件除外）、終生維修。 4、為用戶建立計(jì)算機(jī)管理檔案，定期回訪。 5、設(shè)立顧客滿意電話，隨時(shí)接受用戶咨詢。 6、分布在各地的售后服務(wù)人員將即時(shí)解決用戶使用中產(chǎn)生的問題。 聯(lián)系人：王生 聯(lián)系電話：15989356079 商務(wù)Q Q：2107929848 本公司更致力打造性價(jià)比高的扣壓機(jī)，歡迎新老客戶光顧。 商品不含稅，運(yùn)費(fèi)一般到付，但由于各地區(qū)貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，運(yùn)費(fèi)按實(shí)際情況為準(zhǔn)。