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100KW永磁柴油發(fā)電機(jī)

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產(chǎn)品簡介

100KW永磁柴油發(fā)電機(jī)100KW永磁柴油發(fā)電機(jī)100KW永磁柴油發(fā)電機(jī) 【售后維修】:質(zhì)保一年,終生維護(hù) 公司名稱:日本武藤動(dòng)力 公司地址:上海市嘉定區(qū)匯源路218號(hào) 聯(lián)系人:周心月 聯(lián)系電話: 021-31669263 聯(lián)系手機(jī): 13120540865 在線QQ:1503410796 交易方式:購銷合同 支付寶交易 交易模式:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡; 關(guān)于產(chǎn)品:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國24小時(shí)送貨。 機(jī)組型號(hào)Genset Model 75千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組的參數(shù)規(guī)格參數(shù): 機(jī)組型號(hào) Genset Model YOTO-75GF 動(dòng)力參數(shù)Engine Data 動(dòng)力型號(hào) Engine Model YOTO6105ZD 動(dòng)力型式 Engine Type 四沖程,水冷,直列,渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Dire line,Turbo type 常用功率 Rated Output 75KW / 93.75KVA 最大功率 Max. Output 77KW / 95.25KVA 電壓 Voltage (V) 380/220 電流 Current (A) 142 頻率 Frequency (HZ) 50 轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) 1500 冷卻方式 Cooling System 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled 燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) ≤224 壓縮比 Compression Ratio 16:01 缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) 105X125 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L) 6.49 啟動(dòng)方式 Start Method 電啟動(dòng) Eleric Start / 全自動(dòng)Auto Start 電機(jī)參數(shù)Alternator Data 功率因數(shù) Power Faor 0.8滯后 0.8 Lag 絕緣等級(jí) Insulation Class H 潤滑方式 Lubricating System 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex 排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) ≤600 海拔要求 Altitude ≤1000m 環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) 40 接線方式 Conneing Type 三相四線,Y型繞接 3 Phase.4 Wires,"Y" type conneing 發(fā)火次序 Ignite sequence 1-5-3-6-2-4 進(jìn)氣方式 Intake Type 增壓 pressurize 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % ≤±1% 相數(shù) Phase 3 尺寸Dimension 靜音機(jī)組凈重 Silent Type.s Net Weight(kg) 940 靜音機(jī)組外形尺寸 長×寬×高 Silent Type.s Dimension Length × Width × Height (mm) 2700×1100×1560 噪音指數(shù)The noise level 75-80db (Dba/7m) 連續(xù)工作時(shí)間Continuous working time 5-6(hr) 缸數(shù)The number of cylinders 6 控制系統(tǒng)Control system 液晶儀表控制屏Liquid crystal instrument control panel 靜態(tài)檢查。將油門置于停供位置,一手打開減壓手柄,另一手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,感覺輕松自如,無卡滯現(xiàn)象和異常響聲;松開減壓手柄,雙手轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,進(jìn)、排氣道處無漏氣聲,在活塞未越過壓縮上止點(diǎn)前松手,飛輪應(yīng)該出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象,否則說明氣缸壓縮性能不良,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性不好;減壓后快速搖轉(zhuǎn)曲軸,觀察機(jī)油壓力指示器內(nèi)紅色標(biāo)志應(yīng)能升起,否則說明潤滑系統(tǒng)工作不良、機(jī)油壓力不足;沿曲軸軸向和縱向推拉飛輪,應(yīng)無間隙感;將油門置于供油位置,減壓后快速轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,應(yīng)能聽到清脆的噴油聲,否則說明燃油供給系統(tǒng)工作不正常。 加快控制和操作過程,提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。實(shí)現(xiàn)柴油電站自動(dòng)化后,能及時(shí)改變運(yùn)行工作狀況以及適應(yīng)系統(tǒng)要求,機(jī)組操作過程按預(yù)定的次序不間斷的進(jìn)行,并可不斷監(jiān)視器完成情況。以應(yīng)急啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組為例,如果采用人工操作,最快也要5-7分鐘,采取自動(dòng)控制的話,通常不到10秒就能啟動(dòng)成功,恢復(fù)供電。

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