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力士樂0822243006氣缸

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  • 價格范圍:電議或面議
  • 供應(yīng)數(shù)量:0
  • 所在區(qū)域:上海
  • 產(chǎn)品類別: 閥門 >電磁閥 >單向電磁閥
  • 發(fā)布時間:2015-10-17 03:23:49
產(chǎn)品簡介
Rexroth力士樂0822243006氣缸 公司簡介 上海羽金工貿(mào)有限公司是一家專業(yè)從事氣動閥類、液壓產(chǎn)品代理銷售,并提供系統(tǒng)解決方案的技術(shù)、貿(mào)易型公司,經(jīng)過多年來不懈努力,公司現(xiàn)在與眾多知名氣動、液壓元件生產(chǎn)廠家建立良好的合作關(guān)系,從而為我們銷售的產(chǎn)品的質(zhì)量,價格及交貨期提供了強有力的保障。 公司專業(yè)銷售德國Parker-Hannifin、WABCO、Rexroth、Bendix、曼•胡默/mann-hummel、Norgren等氣動和液壓產(chǎn)品。主要針對工程機械市場以及工控自動化市場,包括礦山機械、鐵路養(yǎng)路機械、隧道工程和特種平板工程車輛市場。我公司建立了龐大的供需網(wǎng)絡(luò),供貨速度、產(chǎn)品價格及產(chǎn)品質(zhì)量,在國內(nèi)市場占有絕對優(yōu)勢。我公司本著“產(chǎn)品可靠、客戶至上、服務(wù)至誠”的經(jīng)營理念為客戶服務(wù),愿與您一道攜手共創(chuàng)輝煌的明天! 主營產(chǎn)品 公司專業(yè)銷售德國Parker-Hannifin、WABCO、Rexroth、曼•胡默/mann-hummel、Bendix、Norgren等氣動和液壓產(chǎn)品。 主要銷售產(chǎn)品為干燥器、空壓機,各類泵閥及電子控制類產(chǎn)品,產(chǎn)品主要針對工程機械市場以及工控自動化市場,包括礦山機械、鐵路養(yǎng)路機械、隧道工程和特種平板工程車輛市場。 聯(lián)系負(fù)責(zé)人:項鈺明 聯(lián)系電話:13661756502 傳真:021-56325718 郵箱(email):[email protected] 地址:上海市海寧路1399號眾昌金城商務(wù)大廈2715室 克諾爾(Knorr-bremse)是全球商用車輛制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商,為全球所有大型商用車輛制造商供貨。除了包括駕駛員輔助系統(tǒng)在內(nèi)的整套制動系統(tǒng)外,克諾爾(Knorr-bremse)產(chǎn)品范圍還包括圍繞驅(qū)動系統(tǒng)的解決方案以及售后市場的所屬服務(wù)?酥Z爾(Knorr-bremse)商用車輛系統(tǒng)業(yè)務(wù)部門在全球20多個國家設(shè)有生產(chǎn)、銷售和服務(wù)基地。 克諾爾(Knorr-bremse)商用車輛系統(tǒng)業(yè)務(wù)部門2011年創(chuàng)造了20億歐元的銷售額,克諾爾(knorr-bremse)共有 8,600 多名員工。 博世力士樂REXROTH是全球領(lǐng)先的傳動與控制技術(shù)專家。常用型號: A系列換向閥(A PILOTAIR Valve),包括2BA1、2HA1、2HA2、2HA3 & 2HA4 D系列換向閥(D PILOTAIR Valve) P系列換向閥(P ROTAIR Valve):用于控制變速箱氣缸 H系列壓力控制閥(H CONTROLAIR Valve),包括H-1、H-2、H-2-E、HC-2、HD-2、HE-2、H-3、H-4 FLEXAIR系列壓力控制閥(FLEXAIR Valve) M系列壓力控制閥(M PLUS valve),包括M-1、M-2、M-5、MC-2、ME-2 直線型氣動執(zhí)行器、回轉(zhuǎn)型氣動執(zhí)行器、特殊定位裝置 換檔氣缸、單作用和雙作用氣缸、堅固型氣缸 常用產(chǎn)品名稱包括: 轉(zhuǎn)盤組合閥、主滾筒組合閥、司鉆閥、腳踏閥、手輪調(diào)壓閥、油門激勵閥、三位四通閥、導(dǎo)氣閥、兩位三通閥、七位換擋閥、八位換擋閥、七位換擋氣缸、八位換擋氣缸、繼氣閥,等等。 Haldex制動間隙自動調(diào)整臂 制動間隙自動調(diào)整臂,自動保持制動鼓和制動蹄摩擦片間的設(shè)定間隙恒定,從而保障制動安全。該產(chǎn)品于70年代初進(jìn)人歐洲市場。由于它大大提高了汽車的制動安全性,故歐共體EEC及ISO皆規(guī)定所有機動車均需配置制動間隙自動調(diào)整裝置。 Haldex制動間隙自動調(diào)整臂獨特的問隙感知原理設(shè)計是其領(lǐng)先于同行的主要原因。間隙自動調(diào)整是在力矩最小的制動器回位中進(jìn)行的,并避開了制動系統(tǒng)的彈性影響,從而保證了車輛所有車輪的制動效果一致,制動分泵推桿行程合理,制動安全、迅速、可靠。同時,由于不再需要人工調(diào)整間隙,減少了維修次數(shù),提高了經(jīng)濟(jì)效益。 在過去的20年中,Haldex公司不斷努力發(fā)展自己的產(chǎn)品,從延長產(chǎn)品使用壽命、保證安裝簡捷等方而著手,鞏固了其全球市場的領(lǐng)先地位。直至今E1 , Haldex公司已為全球的載重車、掛車和客車提供了超過2 000萬件的制動間隙自動調(diào)整臂。

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