由于混凝土橋面板在經(jīng)受車輛重復(fù)荷載的振動、沖擊、拉伸、剪切等力學(xué)性能的影響從而產(chǎn)生細(xì)微裂縫而引起橋面滲水或漏水,致使鋼筋銹斷,嚴(yán)重影響著橋梁的耐久性、安全性。因此需要在瀝青混凝土鋪裝層與橋面水泥混凝土鋪裝層之間鋪設(shè)防水層，以杜絕橋面水的滲透危害。 一、 影響橋面防水層施工質(zhì)量的因素 　　1. 防水材料的性能 　　作為橋面鋪裝施工中的防水材料應(yīng)該確保具有以下幾點性能： 　　1) 橋面涂膜干燥后，能保持一定的低溫柔性。 　　2) 能經(jīng)受橋面長期荷載作用以及抗壓的要求。 　　3) 可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋銹蝕，從而提高梁體本身的使用壽命。 　　4) 可防止?jié)B水造成的結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁的使用年限。 二、 幾種防水層型式 　　1. 聚胺脂防水涂料防水層： 　　由兩種材料按比例摻配施工。要求橋面砼有一定的平整度并徹底清潔后，人工涂刷兩遍。根據(jù)需要可調(diào)整涂料的使用量，直到一定厚度。 　　2. 一布四涂防水層：聚脂氈加4遍防水涂料 　　采用一層聚脂氈、四遍瀝青基防水涂料成型。要求橋面砼具有良好的平整度并徹底清潔，否則易產(chǎn)生空鼓。施工時由于涂料類似乳化瀝青，需等待破乳及徹底干燥，要求交通管制和晴朗天氣施工。如果干燥不徹底，聚脂氈極易形成含水層起到相反作用。 　　3. APP卷材防水層： 　　APP防水卷材是瀝青基的防水材料，為使其與橋面砼緊密貼合，對橋面砼的平整度具有較高的要求，對橋面砼的清潔要求也較高，施工時，人工或半自動加熱使卷材底面瀝青溶化，邊溶化邊鋪設(shè)與橋面砼緊密貼合。施工中操作人員的工作態(tài)度和責(zé)任心對質(zhì)量影響大。如果每一部位均熱溶良好、緊密貼合，應(yīng)該有良好的使用性能。 　　4. 高摻量SBS改性瀝青防水層 　　高摻量SBS改性瀝青延度＞60cm，對橋面砼平整度要求較低，施工時只需對橋面砼徹底清掃。由于改性瀝青需要較高的溫度方能均勻噴灑，因此，需要具有自動加溫、自動控制灑布量的高性能灑布車。