一、 技術(shù)背景 冷藏車車廂保溫復(fù)合板是以 FRP（即食品級(jí)的玻璃鋼板，也可采用鋁板、不銹鋼板等金屬板）單板為面板，以阻燃性硬質(zhì)聚氨酯泡沫或聚苯乙烯擠塑泡沫（XPS）為芯板，以特種樹(shù)脂膠為膠粘劑，內(nèi)置必要的加強(qiáng)預(yù)埋件，在專用熱壓機(jī)上經(jīng)加熱、高壓粘接而成。具有：重量輕、強(qiáng)度高，隔熱性能好，氣密性能好，耐腐蝕性好，可修復(fù)性好，廂體外觀美觀等特點(diǎn)。 我公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的熱壓制板機(jī)旨在提供一種冷藏車復(fù)合板壓制設(shè)備，以保證冷藏車廂板材快速成型及成型后的車廂板不出現(xiàn)壓不實(shí)而形成的空洞、層間分離、波浪不平現(xiàn)象以期達(dá)到保溫要求，確保車廂板的平整度，強(qiáng)度等各項(xiàng)指標(biāo)完全符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 二、設(shè)備組成 1、液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)知名品牌的液壓元件，油箱容積保證油量夠用油溫溫升又不大的液壓站，液壓系統(tǒng)管路密封嚴(yán)密，在鎖閉狀態(tài)下12小時(shí)內(nèi)不會(huì)有滲漏，泄壓等現(xiàn)象。 系統(tǒng)采用雙泵雙電機(jī)雙壓力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，壓機(jī)升降過(guò)程中是由雙泵對(duì)系統(tǒng)提供動(dòng)力進(jìn)行快速閉合，加壓和壓力補(bǔ)償則采用單泵來(lái)完成，在產(chǎn)品壓制過(guò)程中電機(jī)處在待機(jī)狀態(tài)。 系統(tǒng)控制采用PLC控制+DC 24V低壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、壓力反饋與顯示為雙系統(tǒng)（傳感器數(shù)字系統(tǒng)+機(jī)械壓力表指示），傳感器輸出模擬信號(hào)經(jīng)數(shù)模轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換后傳給PLC，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高壓保壓、壓力自動(dòng)補(bǔ)償完成鎖模動(dòng)作，且設(shè)置多處安全保護(hù)裝置；整個(gè)液壓系統(tǒng)壓力分配均勻、同步，運(yùn)行平穩(wěn)。 液壓系統(tǒng)運(yùn)行的平穩(wěn)，均衡是做好平整美觀車廂板的基礎(chǔ)。 2、同步平衡機(jī)構(gòu) 采用齒輪、齒條組成的同步機(jī)構(gòu)，橫梁每端一對(duì)相互嚙合錐齒輪，錐齒輪與錐齒輪之間由無(wú)動(dòng)力傳輸?shù)膫鲃?dòng)軸連接，錐齒輪裝與傳動(dòng)軸上，在傳動(dòng)軸中間裝有一個(gè)直齒輪，直齒輪與齒條配合傳動(dòng)。當(dāng)液壓缸輸出力矩不平衡，每個(gè)齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)的齒數(shù)是相同的，確保了活動(dòng)橫梁上下移動(dòng)時(shí)的同步性、平衡性，有效的控制熱壓機(jī)工作模板上升時(shí)的運(yùn)動(dòng)同步性和平穩(wěn)性和壓力的均衡性。 精妙的同步機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，是做好平整，美觀大方，沒(méi)有鼓泡，皺紋等問(wèn)題的車廂板的關(guān)鍵。 3、變頻調(diào)速 啟動(dòng)時(shí)緩慢加速，停止時(shí)均勻減速，運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)沖擊現(xiàn)象，且定位準(zhǔn)確。 4、加熱裝置 層間板、上橫梁、活動(dòng)橫梁中均設(shè)有加熱裝置，在必要時(shí)可對(duì)上橫梁、層間板、活動(dòng)橫梁進(jìn)行快速加熱，以滿足壓制工藝對(duì)溫度的需要，保證壓制時(shí)加熱均勻充分。 加熱水套上下面板使用 14mm 厚Q235鋼板加工制作,內(nèi)部鑲嵌特種材料異形制作而成的導(dǎo)流槽，使整個(gè)加熱系統(tǒng)升溫快速、加熱均勻、可以承受高達(dá)到 10kg/cm2的壓力，保證模板加熱均勻的同時(shí)把液壓系統(tǒng)的壓力均勻傳導(dǎo)至模板確保板材壓制時(shí)快速成型。加熱水套的表面經(jīng)龍門刨銑精加工而成，成品水套的表面平整度誤差在0.2-0.3mm之間。 5、工作模板 設(shè)備主體平臺(tái)模板采用30mm厚整塊Q345 錳鋼板（定尺定軋退火處理），該模板整塊經(jīng)大型數(shù)控龍門刨銑雙面精加工，精加工完成后模板厚度20mm表面平整度在0.2-0.3mm之間，粗糙度小于3.2微米。 光滑平整又有強(qiáng)度不易加熱變形的模板是做出一塊標(biāo)準(zhǔn)車廂板的關(guān)鍵前提。 6、安全防護(hù)系統(tǒng) 通用安全防護(hù)標(biāo)識(shí)、機(jī)械運(yùn)動(dòng)防護(hù)罩、運(yùn)動(dòng)時(shí)的聲光報(bào)警器、隔離柵網(wǎng)、紅外線探測(cè)開(kāi)關(guān)等，避免大型設(shè)備操作時(shí)視覺(jué)盲區(qū)導(dǎo)致的安全事故。