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我國(guó)對(duì)于空間的研究是鑒于在西方空間的研究上,受到西方空間研究的啟發(fā),但它也重視中國(guó)的特殊性與思想起源?臻g首先得到認(rèn)識(shí)是從物理空間開(kāi)始的,雖然愛(ài)因斯坦理論揭示了空間的不確定性,但在一般的經(jīng)驗(yàn)范圍內(nèi),我們?nèi)匀话芽臻g看成是客觀的絕對(duì)空間,即具有均質(zhì)、恒定、不可壓縮等特點(diǎn)的空間。人類(lèi)的生存,實(shí)際上是人自身與環(huán)境交互作用的過(guò)程,這使得空間環(huán)境具有多樣性。20世紀(jì)后期,西方思想界發(fā)生了某種“空間的轉(zhuǎn)向”,正如?滤f(shuō),空間不再被當(dāng)做僵死、刻板、非辯證、靜止的東西,而是被看成富有啟發(fā)和理論生命力的概念。西方有許多對(duì)這一空間研究轉(zhuǎn)向起到重要作用的人,比如列斐伏爾,他是一個(gè)叛逆、異端的思想家,他認(rèn)為空間研究需要橫跨三個(gè)領(lǐng)域,即:物質(zhì)領(lǐng)域(自然界)、精神領(lǐng)域(邏輯和形式的抽象)以及社會(huì)領(lǐng)域。他將空間概念推到思想領(lǐng)域、知識(shí)領(lǐng)域的前沿,并使它成為學(xué)術(shù)界的充滿(mǎn)活力的術(shù)語(yǔ),他強(qiáng)調(diào)空間作為社會(huì)關(guān)系的再生產(chǎn)以及社會(huì)秩序構(gòu)建過(guò)程的產(chǎn)物。海德格爾的空間(大地)是人與周?chē)澜绲南嗷リP(guān)系形成的結(jié)果。而?碌目臻g則側(cè)重與權(quán)力、知識(shí)結(jié)合的特點(diǎn)。費(fèi)德里克?詹姆遜是一位馬克思主義批評(píng)家、后現(xiàn)代理論家,他提出了后現(xiàn)代就是空間化的文化,對(duì)于他來(lái)說(shuō),中心問(wèn)題正是恢復(fù)一種空間中的自我定位能力和認(rèn)知圖繪的形成能力。康德將空間視為主觀的,他認(rèn)為理性知識(shí)來(lái)源于對(duì)感性知識(shí)的加工,而感性知識(shí)則是從現(xiàn)象的材料中獲得的,在感性階段,可以斷定是純粹知識(shí)的空間和時(shí)間等。
將社會(huì)空間分為“分隔”和“連接”,這是空間哲學(xué)的基本概念。生活中,我們從一個(gè)地方到達(dá)另一個(gè)地方,都需要不同方式的連接,道路、樓梯、公路、鐵路等,這些連接雖然構(gòu)造的形式、交通的方式千差萬(wàn)別,但他們基本的空間結(jié)構(gòu)和功能都是相同的,就是“通道”即通過(guò)某種建造形式或者交通手段使兩個(gè)獨(dú)自分離的區(qū)域在空間上得以銜接貫通。分隔與連接,實(shí)際上是社會(huì)統(tǒng)一本質(zhì)的不同呈現(xiàn)。西美爾說(shuō),自然界中的事物既是相互分離的,又是相互聯(lián)系的!胺课荨迸c“通道”的統(tǒng)一,還表現(xiàn)在連接總是代表著來(lái)自區(qū)域主體的意愿。道路實(shí)際上是分隔空間的延伸,它朝著某個(gè)方向伸出觸手,生長(zhǎng)根須。分隔空間的擴(kuò)大只是空間量上的增加,而從中延伸出來(lái)的各種通道,則是它的質(zhì)的變化。它促進(jìn)了不同區(qū)域人員的人往來(lái)、物資的流通、信息的交流等。正如西美爾所說(shuō),道路使兩地聯(lián)系的愿望有了客觀的體現(xiàn)。一般來(lái)說(shuō)“空間”和“通道”在功能上有著明顯的區(qū)別,分隔區(qū)域作為活動(dòng)的場(chǎng)所,可以供人們休息、逗留,而通道是具有連接作用使別的物體從一個(gè)區(qū)域進(jìn)入另一個(gè)區(qū)域。但是在現(xiàn)實(shí)生活中有很多例子使這兩者之間的關(guān)系變得模糊,不好分辨,比如現(xiàn)代購(gòu)物中心,從結(jié)構(gòu)上說(shuō),它大多是高樓或者其他類(lèi)型的大型建筑,有著嚴(yán)格區(qū)分的區(qū)域,但是從功能上而言,它實(shí)際上是一個(gè)讓購(gòu)物者、休閑者經(jīng)過(guò)的長(zhǎng)長(zhǎng)的“通道”。
現(xiàn)在所謂的“現(xiàn)代空間”意指數(shù)量巨大的個(gè)體組織化、空間化的生存空間,它顯然指城市。在某種場(chǎng)合下,“現(xiàn)代空間”和“城市”這兩個(gè)術(shù)語(yǔ)幾乎是一回事,但是“現(xiàn)代空間”比城市概念較少受到地理形態(tài)上的限制,較少城市所帶有的歷史特殊性,而更強(qiáng)調(diào)空間作為人們賴(lài)以生存的系統(tǒng)的諸多空間關(guān)系,F(xiàn)代空間并不等于城市,它可以指城市,還可以指諸如不同規(guī)模的工業(yè)基地、軍事基地之類(lèi)的地方,也可以指超越城市區(qū)域劃分、與某種網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)相對(duì)應(yīng)的特殊區(qū)域。它包括了更廣泛的聚落空間形態(tài),包括各種類(lèi)型的城市,就概念而言現(xiàn)代空間更加抽象,F(xiàn)代空間取消了或正在逐漸取消城市所固定的地方性以及空間差異,不同類(lèi)型的城市越來(lái)越深刻的同質(zhì)化,F(xiàn)代空間并不是以自身為目的,而是權(quán)力的直接體現(xiàn),權(quán)力要求空間的高度組織化,但在這種組織體系的邊緣,存在著大量分散的個(gè)體,他們的生存形成各種縫隙空間,包含大量縫隙是現(xiàn)代空間的一個(gè)明顯特征。邊緣化、細(xì)縫化空間是指遠(yuǎn)離社會(huì)生活中心的區(qū)域,包括各種細(xì)縫、角落、邊緣等微不足道的空間形式。它不僅在現(xiàn)實(shí)生活中有著特定的位置,而且一般來(lái)說(shuō),他總是對(duì)應(yīng)著特定的社會(huì)階層,契合著一定的社會(huì)結(jié)構(gòu)和社會(huì)運(yùn)作機(jī)制?臻g中兩個(gè)獨(dú)立的個(gè)體接近時(shí)相互間就會(huì)產(chǎn)生縫隙,從物理上說(shuō)縫隙無(wú)用而不可消除。在生活領(lǐng)域,特定的社會(huì)群體運(yùn)用獨(dú)特的方法,利用挪用本不屬于自己的各種縫隙和角落,使之成為某種“縫隙空間”,以維持自身的生計(jì)。“縫隙空間”的挪用者往往是社會(huì)分層中最邊緣化、最底層的群體,外地人、拾荒者等等。
我們對(duì)空間都會(huì)有某種直接的概念,甚至可以說(shuō),完全的理解?墒亲屑(xì)想想“空間究竟是什么時(shí)”,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)對(duì)于“空間”的思考上我們并不是那么的熟悉,事實(shí)上它占據(jù)著我們生活的各個(gè)方面,牽連、影響著我們的
生活。