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論文導(dǎo)讀:隨著鐵路的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)在鐵路中的應(yīng)用越來(lái)越廣,比如TDCS、CTC、辦公網(wǎng)、微機(jī)監(jiān)測(cè)等設(shè)備。網(wǎng)絡(luò)故障診斷是管好、用好這些設(shè)備,使網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮最大作用的重要技術(shù)工作之一。本文首先簡(jiǎn)單介紹網(wǎng)絡(luò)在鐵路設(shè)備中的應(yīng)用,簡(jiǎn)述網(wǎng)絡(luò)及路由器的基本概念,簡(jiǎn)術(shù)網(wǎng)絡(luò)故障診斷及處理,結(jié)合討論路由器2T模決故障診斷。由于鐵路設(shè)備通訊的重要性,對(duì)鐵路網(wǎng)絡(luò)故障診斷必須達(dá)到以下兩個(gè)要求:能快速準(zhǔn)確的確定故障點(diǎn),并能快速恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行。
關(guān)鍵詞:鐵路,網(wǎng)絡(luò),路由器,故障診斷
0.引言
隨著鐵路的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)在鐵路中的應(yīng)用越來(lái)越廣,比如TDCS、CTC、辦公網(wǎng)、微機(jī)監(jiān)測(cè)等設(shè)備。網(wǎng)絡(luò)故障診斷是管好、用好這些設(shè)備,使網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮最大作用的重要技術(shù)工作之一。本文首先簡(jiǎn)單介紹網(wǎng)絡(luò)在鐵路設(shè)備中的應(yīng)用,簡(jiǎn)述網(wǎng)絡(luò)及路由器的基本概念,簡(jiǎn)術(shù)網(wǎng)絡(luò)故障診斷及處理,結(jié)合討論路由器2T模決故障診斷。
1.網(wǎng)絡(luò)在鐵路設(shè)備中的應(yīng)用
鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程是在全國(guó)縱橫交錯(cuò)的鐵路網(wǎng)上進(jìn)行的,鐵路部門的龐大的作業(yè)網(wǎng),必須貫徹高度集中、統(tǒng)一指揮的原則。隨著鐵路設(shè)備的發(fā)展,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的大量使用,從而提高鐵路干線的運(yùn)輸能力和效率,全面提高行車安全程度。
2.網(wǎng)絡(luò)與路由器概述
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是由計(jì)算機(jī)集合加通信設(shè)施組成的系統(tǒng),即利用各種通信手段,把地理上分散的計(jì)算機(jī)連在一起,達(dá)到相互通信而且共享軟件、硬件和數(shù)據(jù)等資源的系統(tǒng)。
路由器是一種網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,是用于網(wǎng)絡(luò)連接、執(zhí)行路由選擇任務(wù)的專用計(jì)算機(jī)。路由器能夠?qū)⑹褂貌煌夹g(shù)的兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)互連起來(lái),能夠在多種類型的網(wǎng)絡(luò)之間(局域網(wǎng)或廣域網(wǎng))建立網(wǎng)絡(luò)連接。它內(nèi)部使用高檔微處理器,用高速的內(nèi)部總線連接適合各種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的接口卡(鐵路設(shè)備中一般使用2T模塊)。
CISCO路由器是目前鐵路設(shè)備中,網(wǎng)絡(luò)建設(shè)使用最多的一種路由器,鐵路設(shè)備目前常用的有1760、1721、2801等幾個(gè)型號(hào),本文以1760型號(hào)為例討論。
CISCO用戶界面中有兩級(jí)訪問模式:一般用戶模式和特權(quán)模式。第一種模式只能查看路由器狀態(tài)及各端口連接的情況,不能對(duì)路由器內(nèi)部配置進(jìn)行更改;第二種模式,訪問允許查看路由器配置、打開和關(guān)閉路由器端口、清除配置、寫入配置等功能。
3.網(wǎng)絡(luò)故障診斷
3.1網(wǎng)絡(luò)處理工具
我們?cè)谄綍r(shí)網(wǎng)絡(luò)診斷中主要使用路由診斷命令和網(wǎng)絡(luò)管理工具。CISCO提供的路由診斷命令可以方便快速的處理故障.所以利用TCP/IP協(xié)議中的trace、ping命令和Cisco的show命令是獲取故障診斷有用信息的最有力的工具。論文參考網(wǎng)。我們最常用方法是使用ping命令,用ping命令Ping目標(biāo)地址,如果成功的話,即可確定到那個(gè)目標(biāo)IP之間,網(wǎng)絡(luò)通訊正常。這用PING命令的時(shí)候配合打環(huán)可以更方便查找網(wǎng)絡(luò)故障。如果在網(wǎng)絡(luò)通訊正常后想了解它的運(yùn)行情況,可以使用show interface命令查看路由器接口的通訊情況,這里主要看,路由器端口是否正常連接,看有無(wú)錯(cuò)誤包,輸入輸出數(shù)據(jù)情況等。鐵路設(shè)備連網(wǎng)方式上也有兩種,一種用ADSL方式,另一種為OPPPE方式。ADSL方式比較常見,比如TDCS設(shè)備、微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備、辦公網(wǎng)設(shè)備等都使用這種方式;OPPPE方式用的比較少,只有CTC設(shè)備使用。如果為ADSL協(xié)議則可以使用PING命令;如果為OPPPE協(xié)議則不能用PING命令,只能在路由中用show int命令看網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況
3.2網(wǎng)絡(luò)故障處理步驟
由于鐵路設(shè)備通訊的重要性,對(duì)鐵路網(wǎng)絡(luò)故障診斷必須達(dá)到以下兩個(gè)要求:能快速準(zhǔn)確的確定故障點(diǎn),并能快速恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行。所以我們一般排除故障時(shí)采用以下步驟可以快速判斷故障:第一步,當(dāng)判斷故障時(shí),首先要弄清楚故障現(xiàn)象,然后根據(jù)路由器工具確定造成這種故障現(xiàn)象的原因。例如,本站與鄰站或網(wǎng)管通信中斷,可能的故障原因是2T模塊故障、路由器死機(jī)、協(xié)議轉(zhuǎn)換器故障等。第二步,在網(wǎng)絡(luò)中打環(huán),然后用PING命令測(cè)試,直到找到故障點(diǎn)。第三步,找到故障點(diǎn)后,直接對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行更換,為了能快速處理故障,替換法是就快捷的方式。第四步,更換完后,使用PING命令或SHOW INT命令檢查網(wǎng)絡(luò)通信情況。第五步,處理完故障后,在模擬環(huán)境中對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行測(cè)試,檢查設(shè)備是硬件故障還是軟件故障。
4.路由器2T模塊故障排除
鐵路設(shè)備網(wǎng)絡(luò)使用的路由器一般使用2T模塊通訊,排除2T模塊故障,一般使用showinterface serial 命令,根據(jù)它的輸出內(nèi)容,判斷模塊端口故障。該內(nèi)容包括了端口狀態(tài)及與網(wǎng)絡(luò)協(xié)議狀態(tài)。端口狀態(tài)和與網(wǎng)絡(luò)協(xié)議狀態(tài)的組合有三種情況,①端口運(yùn)行、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議狀態(tài)正常,這是正常工作情況。說明數(shù)據(jù)通信正常。②端口運(yùn)行、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議關(guān)閉,這說明路由器與轉(zhuǎn)議轉(zhuǎn)換器連接,但與遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通信中斷,造成這種情況有以下幾個(gè)原因:鐵通線路故障、本地或遠(yuǎn)端協(xié)議轉(zhuǎn)換器故障、遠(yuǎn)端路由器端口故障、本地線路故障等。論文參考網(wǎng)。③端口通信、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議都關(guān)閉,可能是本地協(xié)轉(zhuǎn)故障、本地線路故障造成。
有時(shí)候端口運(yùn)行、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議運(yùn)行都正常,線路通信也正,但是不排除有丟包情況出現(xiàn),所以處理完故障后,需要用ping命令對(duì)通信進(jìn)行檢查,確定沒有丟包現(xiàn)象,排除潛在的故障。論文參考網(wǎng)。
5.結(jié)語(yǔ)
網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障是不可避免的。網(wǎng)絡(luò)建成運(yùn)行后,網(wǎng)絡(luò)故障診斷是網(wǎng)絡(luò)管理的重要技術(shù)工作。搞好網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行管理和故障診斷工作,提高故障診斷水平是重中之重。
參考文獻(xiàn)
[1]網(wǎng)絡(luò)化的調(diào)度監(jiān)督、調(diào)度集中及DMIS.鄭州鐵路局,2008,2:1.